موتور دنده با حداکثر سرعت ورودی موتور که به طور کلی زیر 2000r/min کنترل می شود، تطبیق داده شده است.سرعت بیش از حد آزمایشی برای تحمل مهر و موم روغن بلبرینگ است و نشت روغن ممکن است برای مدت طولانی رخ دهد.اجازه بدهید یک معرفی مفصل به شما بدهم.

1. از آنجایی که تکیه گاه چرخش کاهنده دنده عمدتاً توسط دو یاتاقان روی آن پشتیبانی می شود، افزایش فاصله بین دو یاتاقان می تواند پایداری چرخش و ظرفیت حمل کاهنده دنده را افزایش دهد.یک مهره گرد برای تنظیم شکاف محوری بین دو بلبرینگ استفاده می شود که تنظیم راحت و قابل اعتماد است.بهتر می تواند از عملکرد عادی کاهنده دنده اطمینان حاصل کند.

2. مدلسازی پارامتریک و سریع انتقال کاهنده دنده.برای قطعات و محصولات سریالی با شکل یکسان یا مشابه، می توان از مجموعه ای از پارامترها برای مشخص کردن ابعاد و ویژگی های ساختاری آنها استفاده کرد.با تغییر پارامترهای مختلف قطعات می توان قطعات مختلفی را به دست آورد.مشخصات قطعات و اجزاء، تحقق طراحی پارامتریک.

3. برای کاهنده دنده، از طریق مدلسازی پارامتری، کاربر فقط باید برخی از پارامترهای اصلی دنده (مانند تعداد دندانه ها، مدول، زاویه فشار و عرض دندانه کاهنده دنده) و سیستم نرم افزاری را وارد یا اصلاح کند. می تواند به طور خودکار مدل هندسی سه بعدی نوع خاصی از چرخ دنده یا بازسازی مدل هندسی را برای بهبود کارایی طراحی ایجاد کند.

4. پارامترهای هندسی کاهنده دنده.نام چرخ دنده، تعداد دندانه ها، مدول، عرض دندانه، زاویه فشار، چرخ دنده قطر دایره نمایه سازی، مدل سازی پارامتر دنده، استقرار جعبه دنده انتقال دنده، انتقال استوانه ای دنده کاهنده انتقال نمونه مجازی توسعه مدل یکپارچه، راه حل، تجسم سیستم مکانیکی فناوری در یک نرم افزار تحلیل شبیه سازی دینامیک را می توان برای پیش بینی عملکرد سیستم مکانیکی، دامنه حرکت، نظارت بر برخورد، اوج بار و محاسبه بارهای ورودی المان محدود استفاده کرد.